ભારત સરકર દ્વારા જ્યારથી અગ્નિપથની જાહેરાત કરી ત્યારથી દેશમાં જુદા જુદા ક્ષેત્રોમાં દંગાફસા શરૂ થયા હતા જેમાં દેશની સંપત્તિને કરોડોનું નુકશાન થયું છે.

અગ્નિપથ યોજના વિરુદ્ધ દેશભરમાં ઉગ્ર પ્રદર્શન થઈ રહ્યું છે. આમાં સૌથી વધુ નુકસાન રેલવેને થયું છે. દેશના ઘણા રાજ્યોમાં ખાસ કરીને બિહારમાં ઘણી ટ્રેનોને સળગાવી દેવામાં આવી છે. શું તમે જાણો છો કે ટ્રેનની કુલ કિંમત કેટલી છે?

સેનામાં ભરતીની અગ્નિપથ યોજના વિરુદ્ધ દેશભરમાં ઉગ્ર પ્રદર્શન થઈ રહ્યું છે. સરકારી સંપત્તિને ભારે નુકસાન થયું છે. રેલવેને સૌથી વધુ નુકસાન થયું છે. પ્રદર્શનકારીઓએ અનેક ટ્રેનોને આગ ચાંપી દીધી હતી. રેલ્વેને દેશની લાઈફલાઈન કહેવામાં આવે છે અને આ જ કારણ છે કે જ્યારે પણ ધરણા પ્રદર્શન થાય છે ત્યારે આંદોલનકારીઓ સૌથી વધુ રેલ્વેને નિશાન બનાવે છે. આમ કરીને વિરોધીઓ સરકારનું ધ્યાન ખેંચવા માંગે છે.

શું તમે જાણો છો કે ટ્રેનની કુલ કિંમત કેટલી છે અને તેને આગ લગાડવાથી દેશને કેટલું નુકસાન થાય છે?

ટ્રેનના બે ભાગ છે, એન્જિન અને કોચ. એન્જિન એ ટ્રેનનો સૌથી મોંઘો ભાગ છે. ટ્રેનનું એન્જિન બનાવવા માટે લગભગ 20 કરોડ રૂપિયાનો ખર્ચ થાય છે. સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, ડ્યુઅલ મોડના લોકોમોટિવની કિંમત લગભગ 18 કરોડ રૂપિયા છે જ્યારે 4500 હોર્સપાવરના ડીઝલ એન્જિનની કિંમત લગભગ 13 કરોડ રૂપિયા છે. એન્જિનની કિંમત તેની ક્ષમતા પર આધારિત છે.

ટ્રેનની કુલ કિંમત

જ્યાં સુધી કોચનો સંબંધ છે, તે મુસાફરોની સુવિધા અનુસાર વિવિધ પ્રકારના હોય છે. તેમની કિંમત આ સુવિધાઓ અનુસાર છે. સ્લીપર, એસી અને જનરલ કોચ અલગ છે. એસી કોચ બનાવવાનો ખર્ચ બે કરોડ રૂપિયાથી વધુ છે. સ્લીપર કોચ બનાવવાનો ખર્ચ 1.25 કરોડ રૂપિયા છે, જ્યારે એક જનરલ કોચ બનાવવાનો ખર્ચ લગભગ 1 કરોડ રૂપિયા છે.

એક એક્સપ્રેસ ટ્રેનમાં 22 થી 24 કોચ હોય છે. આ રીતે, 24 કોચની કિંમત 2 કરોડ રૂપિયા પ્રતિ કોચ કામ કરે છે, જે 48 કરોડ રૂપિયા થાય છે. જો આમાં એન્જિનની કિંમત પણ ઉમેરવામાં આવે તો એક સંપૂર્ણ ટ્રેન લગભગ 68 કરોડ રૂપિયા થાય છે. તેવી જ રીતે સામાન્ય એક્સપ્રેસ ટ્રેન બનાવવાનો ખર્ચ રૂ. 50 કરોડથી રૂ. 100 કરોડની વચ્ચે હોય છે. વંદે ભારત જેવી અત્યાધુનિક ટ્રેનની કિંમત લગભગ 110 કરોડ રૂપિયા છે.